Ang mga eroplano ay sinisisi ang mga isyu sa kawani para sa mga pagkaantala na nakakaapekto sa Newark Airport

FYI

Lumilipad sa labas ng Newark Airport Sa ngayon ay mas mahirap kaysa sa dati. Sa paglipas ng 270 na flight ay naantala na, at ang Federal Aviation Administration ay nagmumungkahi na ang mga pagkaantala sa mga flight na papasok sa paliparan ay nasa bahagi dahil sa mga isyu ng kawani sa mga air traffic controller.

Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad

Ang ilang mga kwento ay iminungkahi pa na hanggang sa 20 porsyento ng kawani ng air traffic controller Sa Newartk 'lumakad sa trabaho,' bagaman marami sa mga kwentong iyon ay hindi nag -aalok ng maraming paliwanag kung bakit nila ito nagawa. Narito ang nalalaman natin tungkol sa kung bakit maaaring iniwan nila ang kanilang mga trabaho.

Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad

Bakit iniwan ng mga air traffic controller ang kanilang mga trabaho sa Newark?

Inilista ng FAA ang mga isyu sa kawani bilang dahilan ng mga pagkaantala sa Newark ngunit tumanggi na magbigay ng anumang karagdagang impormasyon tungkol sa likas na katangian ng mga problema. Sa Mayo 2, Ang CEO ng United Airlines sinabi sa isang pahayag na 'higit sa 20 porsyento ng mga FAA Controller para sa EWR (Newark Liberty International Airport) ay lumakad sa trabaho.' Bagaman ito ang kwento na nakakakuha ng repost sa lahat ng dako, ang ilang mga tagaloob ay nagmumungkahi na ang kakulangan ay mas kumplikado kaysa doon.

Ayon kay Mga Controller ng trapiko ng hangin Sino ang aalis Mga komento sa Reddit , ang kakulangan ay sa halip ay sanhi ng isang pagkalumbay ng mga kakila -kilabot na kalagayan. Ang kadena ng mga kaganapan ay nagsimula nang ilipat ng FAA ang mga magsusupil na nagtatrabaho sa Newark at ilipat ang mga ito mula sa Long Island patungong Philadelphia. Ang data ng radar na ginagamit ng mga Controller na ito ay hindi inilipat, bagaman, at sa halip ay maipasa mula sa Long Island.

Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad

Ang proseso ng pagpapasa, na nangyayari para sa parehong data ng radar at mga komunikasyon sa radyo, ay humantong sa maraming mahahabang pag -agos para sa isa o iba pa sa iba't ibang mga punto sa oras. Bilang isang resulta, ang mga air traffic controller ay kailangang gumana sa ilalim ng mga pangyayari na parehong nakababahalang at mapanganib. Ang nakababahalang kapaligiran sa trabaho ay tila humantong sa ilan sa kanila na kumuha ng mga dahon ng kawalan para sa kanilang sariling kalusugan sa kaisipan, na kung saan ay isang bagay na pinapayagan silang gawin.

Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad

Bilang isang resulta, ang mga tower na ito ay hindi nasasakupan at ang mga flight ay hindi maaaring pumasok sa parehong regularidad na dati. Gayunman, kapansin -pansin, wala sa mga ito ang nasa pag -uulat, na sa halip ay pinili na tumakbo gamit ang isang quote na tila iminumungkahi na ang mga magsusupil ay hindi nais na magpakita para sa trabaho.

Sa ilalim ng pinakamahusay na mga pangyayari, ang pagtatrabaho bilang isang air traffic controller ay isang trabaho na may mataas na pusta, at tila ang mga taong ito ay hindi gumagana sa ilalim ng mga perpektong kondisyon.

Totoo rin na nagkaroon ng talamak na kakulangan ng mga air traffic controller sa buong bansa. Cnn ay nag -uulat na ang FAA ay gumulong ng mga bagong pakete ng insentibo na idinisenyo upang mapanatili ang mga air traffic controller na magretiro at hikayatin ang mga bagong magsusupil na pumasok sa akademya.

Gayunman, sa maikling panahon, hindi iyon lutasin ang problema sa Newark, na tila hindi gaanong kasalanan ng mga indibidwal na mga magsusupil sa trapiko ng hangin at higit pa ang kasalanan ng isang sistema na nasa ilalim ng napakalawak na pilay. Narito ang pag -asa na hindi ito masira.