Kabayaran Para Sa Pag -Sign Ng Zodiac
Substability C Mga Kilalang Tao

Alamin Ang Pagiging Tugma Sa Pamamagitan Ng Pag -Sign Ng Zodiac

Habang nilalamon ng nakamamatay na panahon ng taglamig ang US, ang mga mamamahayag ay nasa mata ng bagyo

Negosyo At Trabaho

Dahil sa pagkawala ng kuryente, nawalan ng hangin ang mga istasyon ng balita, ang mga lagay ng panahon ay nagpapanatili sa mga driver ng paghahatid sa bahay at ang mga outlet ng balita ay nasa emergency mode.

Isang karatula ang natatakpan ng yelo at niyebe noong Lunes, Peb. 15, 2021, sa Houston. Ang isang bagyo sa taglamig na nagpabagsak ng snow at yelo ay nagpadala ng mga temperatura na bumubulusok sa katimugang Plains, na nag-udyok sa isang power emergency sa Texas isang araw pagkatapos ng mga kondisyon na kanselahin ang mga flight at makaapekto sa trapiko sa malalaking bahagi ng U.S. (AP Photo/David J. Phillip)

Mula sa Texas hanggang sa East Coast, ang mga mamamahayag ay hindi makakapagpahinga mula sa isang rekord na pagsabog sa taglamig sa loob ng ilang araw.

Houston mga mamamahayag ay babala mga madla na ang mga pagkalason sa carbon monoxide ay tumindi kapag napatay ang kuryente, lalo na kapag ang mga tao ay gumagamit ng mga kotse at generator upang manatiling mainit. Sa ngayon, sinasaklaw ng mga news crew sa Houston ang hindi bababa sa dalawang pagkamatay ng carbon monoxide. Nagbabala ang mga emergency worker na tumataas ang mga tawag sa carbon monoxide.

Ang mga tubo ng tubig ay sumasabog, ang mga kompanya ng kuryente ay nalulula sa pagtaas ng demand, ang mga wind turbine na gumagawa ng kuryente ay nagyeyelo at ang mga natural na gas pipeline ay hindi dumadaloy sa matinding lamig.

Tumatama ang mga rolling power outage sa mga newsroom tulad ng iba. Brittney Cottingham, assistant news director sa KFDX sa Wichita Falls, Texas , nag-tweet na ang kanyang istasyon ay wala sa ere pagkatapos ng pagkawala ng kuryente.

Nasa full-blown emergency mode ang mga website sa TV.

KHOU sa Houston gumawa ng hindi bababa sa 13 mga kuwentong may kaugnayan sa panahon sa front page nito.

Mga istasyon parang KPRC ay livestreaming ng kanilang weather emergency coverage, ganap na alam na ang mga taong walang kuryente ay maaaring gumagamit ng mga app, social media at iba pang online na tool bilang kanilang lifeline para sa impormasyon tungkol sa pagkawala ng kuryente at mainit na mga silungan.

Iniulat ng KPRC ang isang kuwentong hindi ko pa nakikita. Isang tindahan ng muwebles ang nagbukas ng pinto nito sa mga taong nangangailangan ng matutuluyan habang patay ang kuryente.

Upang magdagdag sa kaguluhan, inalertuhan ng Electric Reliability Council of Texas ang publiko na ginagamit ng mga online scammer ang emergency:

Nagtatanong na ang KTRK-TV tungkol sa kung bakit ang ahensya na nangangasiwa sa mga utility sa Texas ay hindi mas handa para sa bagyo.

Ang Houston Chronicle's Marcy de Luna at Amanda Drane gumawa ng maalalahaning tingin kung paano nag-crack ang Texas electric grid:

Sinisi ni Ed Hirs, isang energy fellow sa Department of Economics sa University of Houston, ang mga pagkabigo sa deregulated power system ng estado, na hindi nagbibigay sa mga power generator ng mga pagbabalik na kailangan upang mamuhunan sa pagpapanatili at pagpapabuti ng mga power plant.

'Ang ERCOT grid ay bumagsak sa eksaktong parehong paraan tulad ng lumang Unyong Sobyet,' sabi ni Hirs. 'Ito ay pumipitik dahil sa kakulangan sa pamumuhunan at kapabayaan hanggang sa tuluyang masira sa ilalim ng mga predictable na pangyayari.

'Sa loob ng higit sa isang dekada, ang mga generator ay hindi nakakapagsingil kung ano ang halaga nito sa paggawa ng kuryente,' sabi ni Hirs. 'Kung hindi mo ibinabalik ang iyong pera, paano mo ito mapapanatili? Ito ay tulad ng hindi pag-aalaga sa iyong sasakyan. Kung hindi mo papalitan ang langis at gulong, hindi mo maasahan na ang iyong sasakyan ay handa nang lumikas, lalo pa't papasok ka sa trabaho.'

Nangangako ang lehislatura ng estado na sasabak sa isang pagsisiyasat. Karaniwan, ito ay mga araw pagkatapos ng isang emergency na tulad nito bago simulan ng mga mamamahayag ang mga tanong na ito, ngunit ang mga mamamahayag sa Texas ay hindi nag-aaksaya ng oras sa paghingi ng mga sagot.

'Ang mga pagkawala ng kuryente sa pasilidad ng pag-imprenta ng Houston Chronicle at mga mapanganib na kondisyon sa pagmamaneho sa buong rehiyon ay pumigil sa mga carrier na maghatid ng pahayagan sa maraming lugar noong Lunes at Martes,' Iniulat ng Houston Chronicle .

Ang Dallas Morning News ay nasa ganap na pagtugon sa emergency . Ang website ay may kasamang hindi bababa sa 20 mga kwentong pang-emergency sa panahon. Samantala, nag-aalok ang mga istasyon ng TV sa Dallas ng walang tigil na mga sagot sa mga manonood na gustong malaman kung kailan sila mawawalan ng kuryente at kung paano manatiling mainit nang walang kuryente, at KTVT sa Dallas naging mabigat sa mga babala sa kaligtasan.

Ang Amarillo (Texas) Globe-News hindi rin gumawa ng mga print edition noong Martes 'upang matiyak ang kaligtasan ng aming mga driver.' Ito ay ang parehong kuwento para sa Midland (Texas) Reporter-Telegram . Iba pang mga pahayagan sa Texas at Oklahoma hinikayat ang mga mambabasa na tingnan ang kanilang mga website at e-edisyon , iniulat ni Amaris Castillo para sa Poynter.

Ang pahayagan sa Natchez, Mississippi, ay nagsara noong Martes na nagsasabing, “Dahil sa labis na pag-iingat, ang tanggapan ng Natchez Democrat at Natchez the Magazine ay mananatiling sarado ngayon at walang pahayagan ang ipapalabas para sa Miyerkules, Peb. 17.

(Screenshot, Ang Natchez Democrat)

Nagbabala ang (Fort Wayne, Indiana) Journal Gazette na ang papel ay maaaring hindi dumating sa karaniwang oras, ngunit ang mga pagpindot ay gumulong kahit na ano.

Ang panahon ay hindi lamang ang problema para sa The Oklahoman sa Oklahoma City. Sinabi ng papel sa mga mambabasa :

Ang pag-crash sa turnpike patungong Tulsa, kung saan naka-print ang papel, ay nagsasangkot ng maraming kotse, kabilang ang hindi bababa sa dalawang tractor-trailer. Ang mga edisyon ng Lunes ay hindi rin magiging available sa mga tindahan.

Mababa ang visibility at hindi na hinihikayat ng mga opisyal ang paglalakbay.

'Ang aming taos-pusong paghingi ng tawad, ngunit ito ay malinaw na isang pangyayari na hindi namin kontrolado,' sabi ni Eric Wynn, vice president ng sirkulasyon para sa The Oklahoman. 'Kung naisip namin na may pagkakataon na makakuha ng isang papel sa iyo sa isang makatwirang oras sa Lunes, tiyak na gagawin namin, ngunit sa oras na ito, ang gawaing iyon ay medyo nakakatakot - at potensyal na mapanganib sa aming mga driver.'