Alamin Ang Pagiging Tugma Sa Pamamagitan Ng Pag -Sign Ng Zodiac
Mga Pasahero na Natigil sa United Flight Nang Walang A/C sa loob ng 7 Oras, Nagkagulo
Trending
Lahat meron traumatikong mga karanasan sa eroplano — ano ba, mayroon akong isa kahapon nang bumaba ang British Air Traffic Control at kinansela ang halos bawat flight na umaalis sa United Kingdom—ngunit walang maihahambing sa kung ano ang mga pasahero ng United Airlines Dumaan ang Flight 40. Noong Hulyo 3, 2023, nakatakda silang lumipad sa isang mahiwagang paglalakbay sa Rome, Italy.
Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng adPero mabilis na naging bangungot ang panaginip na iyon nang pitong oras silang maipit sa eroplanong walang aircon sa tarmac. A TikTok Nag-viral ang video ng babaeng nagrereklamo sa staff, pero ngayon, anak ng babaeng iyon, Jack aka @simple_juck , sa wakas ay isiniwalat kung ano talaga ang nangyari sa nakamamatay na araw na iyon.

Gumawa si Jack ng maikling dokumentaryo ng TikTok tungkol sa mga pasahero ng United Airlines na na-stuck sa isang eroplano sa loob ng pitong oras.
Kadalasan, kapag naririnig natin ang tungkol sa mga pasaherong naiipit sa mga eroplano sa TikTok, hindi na kami natututo tungkol sa kwento. Ngunit sa kabutihang-palad para sa amin, hindi lamang si Jack ay natigil din sa eroplano, ngunit siya ay isang hindi kapani-paniwalang editor ng video! Bagama't karamihan sa mga komento sa kanyang video ay tungkol sa nangyaring insidente, marami pang iba ang naroon upang purihin ang kanyang apat na minutong mini documentary.
“Na-record ang video na ito noong 12:30 a.m. sa Newark Liberty International Airport noong Hulyo 4, na nagkataong kaarawan ng nanay ko,” paliwanag ni Jack tungkol sa orihinal na video, “nang kinansela ang aming flight mula sa Rome matapos ma-trap sa isang eroplano. nang walang pag-alis ng pitong oras nang walang pagkain o tubig. Hindi na-rebook ang aming mga flight, sa kabila ng pag-claim ng United. Kaya kinailangan naming mag-rebook kay Delta sa JFK at nawalan kami ng isang araw mula sa aming paglalakbay.
Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad'Kinansela rin ng United ang aming flight pauwi sa umaga ng aming pagbabalik, kaya kinailangan naming mag-rebook sa isang mas maaasahang airline, ang Egypt Air.' Ang Egypt Air ay kilalang-kilala na hindi mapagkakatiwalaan, ngunit hindi bababa sa nakabalik sila sa States! Ngunit ang saga ay nagpapatuloy, 'Ang mga karagdagang gastos na ito ay napunta sa gastos ng aking pamilya ng higit sa $4,000 at ang tanging bagay na gagawin ng United sa oras na iyon ay bigyan kami ng isang $400 na voucher upang pumunta sa isa pang flight kasama ang United sa hinaharap. Isang bagay na HINDI ko na gagawing muli.”
Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad'Tulad ng narinig mo sa video, ang mga air conditioner ay hindi gumagana, ang mga temperatura ay madaling nasa mataas na 80s,' paliwanag ni Jack. 'Ang mga tao ay naghuhubad ng kanilang mga damit na panloob, ang mga bata ay umiiyak, at isang batang babae ang napunta sa panic attack, nasusuka, at halos himatayin sa likod ng eroplano.'
Ibinahagi ni Jack kung paano nagsulat at nag-ulat ang mga news outlet tungkol sa insidente at nakipag-ugnayan pa sa nanay ni Jack. Sa sandaling nakakuha ito ng sapat na traksyon, sa wakas ay gumawa ng pahayag ang United tungkol sa nangyari. Sinabi nila, 'Noong Hulyo 3, bumalik ang United Flight 40 sa gate sa Newark Liberty upang tugunan ang isang isyu sa temperatura. Pagdating doon, nag-alok kami sa mga customer ng pagkakataong umalis sa eroplano at kalaunan ay nagbigay ng mga meryenda at inumin.”
'Ang aming mga tripulante ay lumampas sa kanilang legal na pinahihintulutang oras ng tungkulin at kinailangan naming kanselahin ang paglipad,' patuloy ng pahayag. 'Ikinalulungkot namin na hindi namin maibigay sa aming mga customer ang isang mas mahusay na karanasan sa paglalakbay at nag-alok ng kabayaran sa pag-asang magkaroon ng pagkakataong salubungin sila pabalik.' Gayunpaman, pinabulaanan ni Jack ang katotohanan ng pahayag na ito.
Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad
'Una sa lahat, ito ay hindi totoo,' sabi ni Jack. 'Ang eroplano ay hindi bumalik sa gate noong tinutugunan nila ang isyu. Nanatili ito sa tarmac habang nag-a-update kami tuwing 45 minuto o higit pa. Nakabalik lang kami sa gate pagkatapos ng apat na oras sa tarmac.' Tungkol sa susunod na bagay tungkol sa pag-deplan at meryenda, sumagot si Jack, 'Ito ay bahagyang mali, at isa ring direktang kasinungalingan.'
Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad“Bumalik kami sa gate sa loob ng 20 minuto, kung saan hinikayat kaming manatili sa eroplano dahil malapit na kaming umalis. Tatlo lang ang bumaba ng eroplano. Bumalik kami sa tarmac at nag-stay doon ng karagdagang oras bago nila kinansela ang flight. At tumagal ng dalawang karagdagang oras para makabalik muli sa gate … At ni minsan sa loob ng pitong oras na iyon ay walang anumang pagkain o tubig na inalok sa amin ng mga flight attendant,” sabi niya.

Sinabi ni Jack na talagang bumalik siya at kumuha ng mga bote ng tubig para ibigay sa mga pasahero habang ang flight attendant ay nasa kanyang telepono lamang. Siyempre, nauunawaan namin na ang bawat isa ay pinagdadaanan ang kanilang sariling mga bagay at na maaaring hindi siya nababayaran ng maraming oras sa lupa, ngunit inilarawan ng lahat ng mga pasahero ang karanasan bilang 'pahirap.'
Sinisisi ni Jack ang kapitalismo at ang korporasyon ng United Airlines para sa isyu.
Oo, ang Federal Aviation Agency ay may mga batas tungkol sa kung anong mga eroplano ang pinapayagang gawin. Ang mga internasyonal na flight ay hindi maaaring manatili sa tarmac nang higit sa apat na oras, kung kaya't ang eroplanong ito ay mabilis na bumalik sa gate. Ngunit sa pamamagitan ng paghikayat sa mga pasahero na manatili sa eroplano, hindi nila talaga nakatulong ang sitwasyon. Bilang karagdagan, ang mga flight attendant ay dapat bayaran kahit na ang eroplano ay nasa himpapawid o wala.
Ang artikulo ay nagpapatuloy sa ibaba ng ad
Ang CEO ng United Airlines na si Scott Kirby
Binanggit ni Jack na ang United ay nakakuha ng $45 bilyon noong 2022 — sa una ay sinabi niya na ito ay tubo at sa kalaunan ay binago ito sa mga kita, bagama't sila ay kumita pa rin ng hindi bababa sa $1 bilyon na kita — ngunit ikinonekta niya ang sitwasyon pabalik sa stock market. 'Ang pag-downplay sa sitwasyon ay magreresulta sa isa pang multi-bilyong dolyar na korporasyon na lumalayo nang hindi nahaharap sa anumang kahihinatnan para sa paglikha ng isang malungkot na traumatikong karanasan para sa daan-daang mga tao, dahil lamang sa maaari nilang ito sa huling yugto ng kapitalistang dystopia na tinatawag nating isang bansa.'
Kunin mo sila, Jack! Muli, ang lahat ng ating mga problema ay maaaring matunton pabalik sa kasamaan ng kapitalismo. At ang isyu ay maaaring i-hostage tayo ng mga airline — kung walang ibang paraan upang makarating sa isang lugar sa loob ng makatwirang tagal ng panahon, kailangan lang nating tiisin ang mga isyu ng isang airline. Malinaw, ang ilang mga bagay ay wala sa kontrol ng airline, ngunit sa pinakamaliit, kailangang bayaran ng mga airline ang kanilang mga manggagawa at pasahero nang patas para sa pinakamadaling karanasan na posible.